日前，哈尔滨哈飞空客复合材料制造中心制造的国内最先进、体积最大的飞机复合材料部件——首件空客A350XWB方向舵成功交付。方向舵将交由德国空客施塔德工厂整合到位于飞机尾部的垂直安定面，然后交付位于法国图卢兹的空客A350XWB总装线。此次交付的空客最新宽体飞机项目体现了更多中国制造与中国创造元素。
　　哈飞空客复合材料制造中心是空中客车公司与中航工业哈飞、哈飞股份、中航科工、哈尔滨合力共同建设的合资企业。空中客车中国公司拥有合资企业20%的股权，中航工业哈飞拥有50%的股权，哈飞股份、中航科工、哈尔滨合力分别拥有10%的股权。制造中心于2011年开始A350XWB宽体飞机主要部件的生产。
　　2007年11月，空中客车公司与国家发改委签署合作协议，正式确认空客最新研发机型A350XWB宽体飞机的机体结构5%的工作份额在中国完成。哈飞空客复合材料制造中心承担了A350XWB份额中的大部分工作，包括升降舵、方向舵、机身19段勤务舱门和机腹整流罩等。方向舵主要以复合材料为原料，是A350XWB宽体飞机垂直尾翼的重要组成部分。
　　空客A350XWB方向舵工作包首先在位于西班牙的Aernnova公司进行工业化，并于2014年开始在中国进行生产。哈飞空客复合材料制造中心负责空客A350XWB宽体飞机方向舵部件的生产以及完整方向舵的组装。目前，A350XWB宽体飞机方向舵同时在Aernnova公司和哈飞空客复合材料制造中心生产，经过一段时间的过渡后，制造中心将成为空客A350XWB宽体飞机方向舵的独家供应商。
　　为更好地完成空客A350XWB宽体飞机项目复合材料工作包的任务，哈飞空客复合材料制造中心投建了新厂房。哈飞空客复合材料制造中心采用空客的工艺流程与标准，采用高技术水平生产工艺并配备所需的各项先进设备，包括自动铺带机、热压罐、切钻铣、无损探伤设备等。随着产量的不断提高，到2017年，哈飞空客复合材料制造中心员工总数将达到600人。    

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