近日，根据海外媒体报道，宾利官方发布了一项新能源总成发展战略，计划在2026年推出宾利首款纯电车型。

宾利汽车公司动力总成工程总监StefanFischer表示：“我们雄心勃勃地引领可持续的豪华出行方式，具有明确的发展路线图，到2023年将为每种车型提供混合动力版本的车辆，我们的下一个目标是到2026年实现纯电动宾利的量产。”

宾利已经开始着手进行新乘用车的概念设计，准备通过2025年推出的旗下首款纯电动车展示成果。同时，宾利将在2020年推出首款混合动力车型，到2023年，宾利的目标是将所有车型都提供混合动力和内燃机版本。

据宾利CEO对电池发展的预测，这款纯电动车会有大概560km的续航能力，或者可以在104km/h的时速下，跑5个小时，并且由于宾利的品牌定位，如果到那时固态电池技术已经成熟，只是成本很高的话，宾利愿意去做，也有能力去做第一批用固态电池的品牌。

外观方面，从曝光的效果图来看，宾利首款纯电动车前脸遵循了家族式设计，包括标志性的圆形前大灯和复古风格密集式镀铬格栅，而前机舱盖上对称式凹槽设计来自于2019年发布的EXP 100 GT电动概念车。

动力方面，宾利EXP 100 GT概念版将是全新电动车的雏形，它搭载了用四台201-335马力的电动机和一个先进的扭矩矢量系统，根据车型不同，将800-1340马力的总输出功率分配到所有四个车轮，总的峰值扭矩超过1491牛米，使EXP 100 GT能在2.5秒内完成0-100公里/小时的加速，并最终达到300公里/小时的最高车速。

官方声称，目前宾利在电机、变速箱和电动化领域与许多专业公司展开合作，该电驱动系统不含稀土磁体和铜绕组，从而使该公司能够开发出一种既“经济高效又可回收”的产品。作为隶属于大众汽车集团的子公司，宾利可以使用广泛的机械平台和创新技术，包括保时捷PPE平台及其相关技术。外媒鉴于宾利燃油车的市场表现猜测，宾利纯电动车在保证了豪华的配置和装饰外，具有出色的性能和类似跑车的操控性，售价在15万英镑（约合人民币137万元左右）以上。

据悉，这项战略总规划时间为三年，主要以改造电动汽车动力总成为核心。宾利汽车公司动力总成工程总监Stefan Fischer表示：“我们雄心勃勃地引领可持续的豪华出行方式，具有明确的发展路线图，到2023年将为每种车型提供混合动力版本的车辆，我们的下一个目标是到2026年实现纯电动宾利的量产。”

而截至目前，宾利已经与多家专业公司在电机、变速箱和电动化等领域展开合作。此外，未来还将大量的利用大众集团的相关技术，进一步提升产品的竞争力。

在具体车型上，宾利已经于2018年发布了添越PHEV，这代表着宾利电动化战略已经开始着手，此外飞驰的混动版也正在研发之中，预计将于今年年底发布。

据此前报道，在2018日内瓦车展上，宾利推出了添越PHEV版车型，由此可见宾利的电动化战略已经启动，并且我们还看到了飞驰混动版的原型车已经开始测试。宾利CEOAdrianHallmark曾透露了宾利未来的一些新能源规划，其中纯电动车将会在2023年内推出，现在看来纯电动车落地比此前计划晚了3年。

本文来源：汽车之家，太平洋汽车网，大众侃车