9月9日，采用大连（抚顺）石油化工研究院燃料电池车用氢气纯化技术的500标准立方米/小时侧线装置在高桥石化一次开车成功，产品氢气纯度99.998%以上，远高于燃料电池车用氢气国家标准，标志着中国石化氢能产业链发展取得又一重要突破。

燃料电池车用氢气要求纯度不低于99.97%，对硫、二氧化碳等14种杂质含量要求十分苛刻。目前，氢气纯化多采用常规PSA（变压吸附）技术，其原料一般为已净化氢气，存在原料要求高、工艺流程复杂、设备投资及占地面积大等问题。在集团公司科技部的支持下，大连院以低成本的重整装置副产氢为原料，采用自主开发的高选择性定向除杂专用吸附剂，配套快速提纯工艺(S-PSA)和精准时序控制策略，形成整套氢燃料电池车用高品质氢气生产技术。该技术具有投资低、占地小、能耗低等特点。经侧线装置验证，产品氢气纯度远高于燃料电池车用氢气国家标准，为生产具有广泛用途的高纯氢提供坚实技术基础。

中石化大连院以低成本的重整装置副产氢为原料，采用自主开发的高选择性定向除杂专用吸附剂，配套快速提纯工艺(S-PSA)和精准时序控制策略，形成整套氢燃料电池车用高品质氢气生产技术。该技术具有投资低、占地小、能耗低等特点。经侧线装置验证，产品氢气纯度远高于燃料电池车用氢气国家标准，为生产具有广泛用途的高纯氢提供坚实技术基础。

此前，中石化北京石油、北汽福田汽车有限公司、轻程（上海）物联网科技有限公司三方还在2020年中国国际服务贸易交易会氢燃料电池汽车专场上签署战略合作意向书，将构建以北京为中心、逐步辐射至京津冀的氢能源应用场景，共同推动氢能与燃料电池汽车产业发展。

根据协议，三方将成立合资公司，依托各自优势及资源，从氢燃料电池汽车运营场景出发，根据港口、经济区、物流园区等产业新区需求，为邮政、快递物流、渣土运输等商用运输车辆提供加氢服务。同时，选取合适加油站增设加氢设施，建设油氢合建站，推动京津冀跨区域物流、长途客运等领域的氢能产业发展。

中石化近年来加快布局氢能产业，已经在加氢站、制氢技术、氢燃料电池、储氢材料等多个领域开展工作。去年，该公司氢气产量超过300万吨，占全国氢气产量的14%左右，已在广东、浙江、上海等地建成若干油氢合建示范站。作为2022年北京冬奥会的战略合作伙伴，中石化还将为北京和张家口冬奥会氢燃料电池车提供氢气供应、车辆加氢和加氢站运营保障。

文章来源： 中国石化报，新浪财经