近日，国家发展改革委会同交通运输部、中国铁路总公司印发公布了《中长期铁路网规划(2016—2025年》。未来5年，陕西省铁路建设规模约3500公里，投资将超过2000亿元，同时实施西安枢纽高铁环网，提升西安综合交通枢纽能力。

　　按照该规划，陕西国将建成广覆盖的全国铁路网、现代的高速铁路网、一体化的综合交通枢纽。到2020年，一批重大标志性项目建成投产，铁路网规模达到15万公里，其中高速铁路3万公里，覆盖80%以上的大城市;到2025年，铁路网规模达到17.5万公里左右，其中高速铁路3.8万公里左右，更好地发挥铁路对经济社会发展的保障作用。

　　笔者从陕西省发改委了解到，对支撑陕西省长远发展的一批重大工程也成功纳入规划，全国“八纵八横”高铁主通道涵盖了陕西省“两纵两横”高铁通道(京昆、包海、青银和陆桥)，陕西省在中长期铁路规划中将形成“1米字形高铁网、1关中城际网、1批路网通道项目、1西安综合铁路枢纽”的发展格局，陕西在全国铁路运输网络中的地位和作用将进一步增强。

　　按照规划，未来5年，陕西省铁路建设规模约3500公里，投资将超过2000亿元。将建成西成、西银高铁及西安火车站改扩建等8个续建工程。基本建成西包、西武、西渝高铁及延安至太原高铁，构建陕西省快速连接全国的“米”字形高铁网。全面建设关中城际铁路网。同时，加密区域干线铁路网，实施西安枢纽高铁环网，提升西安综合交通枢纽能力。

　　到2020年，全省铁路营业里程达到6500公里，货运能力突破5亿吨，客运量突破1.8 亿人次，形成“三纵五横八辐射一城际”铁路骨架网，基本实现“关中通城际、市市通高铁、快速通全国”发展目标。

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