历经3年的研究，日前，扬子石化研究院成功研发出尾气燃烧催化剂，并外销到南京某公司。试验证明，该催化剂能够使化工装置尾气中的各种有机组分充分燃烧，满足国家排放标准；尤其是处理PTA装置尾气，工业验证具有良好效果；该催化剂达到同类型进口催化剂的水平，能够完全替代进口产品。

　　随着国家对环保重视程度的不断提高，石油和化工装置中的挥发性有机污染物（VOC，俗称“工业尾气”）的排放标准逐年提高。根据国家现行标准的排放要求，工业尾气必须经过环保处理后达标排放。目前，行业通常采用催化燃烧技术来处理工业尾气，即采用催化剂进行催化燃烧，将尾气中的有机物燃烧生产水和二氧化碳，能够节约大量电能和燃料。

　　然而，受技术限制，处理工业尾气中的催化剂大多采用国外催化剂，售价高昂。以PTA装置为例，目前国内PTA产能约为4300万吨，而每百吨产能需要用到此类催化剂30立方米左右，全国PTA装置的需求量约1300立方米。扬子石化PTA装置一直以来也采用国外催化剂。

　　为了替代进口催化剂，从2013年开始，扬子石化研究院着手催化剂研发，克服了催化剂制备、活性组分配方制作等多个难题，取得成功。2013年，研究院在扬子公司PTA装置进行了2000小试的测线应用试验，试验表明该催化剂能够使尾气中的各种有机组分充分燃烧，符合国家排放标准，达到同类型进口催化剂的水平。2014年，扬子研究院自主搭建了催化剂工业级别生产的实验室，经过多种检测和评价试验，催化剂性能和活性寿命具备工业应用的要求，拓展了催化剂在新领域的用途。2015年5月，研究院自主研发的尾气燃烧催化剂成功外销到南京某公司，不仅为用户解决了环保难题，而且大幅降低了尾气处理成本。6月份，扬子研究院计划在扬子石化3号PTA装置进行5000小时测线应用试验，再次进行工业测线考评，为大型化工装置工业化应用创造条件。

　　目前，研究院正在加班加点进行催化剂的生产，尽快满足用户需求。

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