随着长征五号运载火箭将“天问一号”发射升空，长征五号火箭再度“一鸣惊人”。长征五号火箭总指挥王珏在接受记者采访时表示：“它的出现，大幅提升了我国进入空间的能力，是我国由航天大国向航天强国迈进的重要支撑和显著标志。”而在长征五号火箭背后，有这样一批“托举火箭的人”，他们精益求精，追求卓越，为了长征五号顺利升空，他们默默无闻。很多人从今年1月就一直奋战至今，已经有半年时间没有休息。让我们向这些“托举火箭的人”致敬。

“我不光要做一个专注的管理者，更要做一个专业的管理者。只有做到专业，才能将火箭增压输送系统阀门管理好，将团队带好。”在担任发动机零部件生产车间生产副主任的4年时间里，在每一次长五火箭增压输送系统阀门的生产组织中，林文亮用行动践行着这句话。

节点就是命令

节点就是命令。作为一名专注的管理者，无论遇到什么困难，必须咬定节点不放松，带领团队取得胜利。

长征五号火箭是我国目前推力最大的运载火箭，载荷能力达到了23吨。阀门是增压输送系统的关键配套产品，直接影响火箭发射的成败。长征五号火箭的增压输送系统上，配套阀门有32种、118套，种类多，数量大，且阀门采用很多新的设计方案，精度和性能要求高，装配复杂，生产组织难度很大。

面对“捉襟见肘”的生产资源，如何组织好长征五号火箭增压输送系统的生产？林文亮把计划落实到“最后一毫米”。

阀门生产涉及机械加工、焊接、热处理等多环节，需要协调、配合完成。当上级领导明确火箭齐套要求时，排气活门的生产周期已经不够，况且排气活门上的复合顶杆就要生产60天，发动机零部件生产车间对按时交付产品彻底没了底。节点就是命令。林文亮没有被动等待，他带领生产团队两条腿走路。他一边和团队提前摸索加工参数，研究工艺方法，一边与兄弟单位沟通协调生产进度，流水作业。在林文亮和团队的共同努力下，复合顶杆的生产周期节约了10天时间。

阀门装配时，他与团队提前预判，采用小组件和主阀并行装配的方法，使生产周期又缩短3天。最终，排气阀门按时交付。

32种箭体阀门“零差错”

增压输送系统的生产涉及机加、装配、试验等多个环节。林文亮告诉记者，学习火箭增压输送系统理论知识，是他每天必做的一件事，已经融入骨髓。长征五号火箭上有箭体阀门32种，循环泵1种，低冲击分离装置1种。这些产品都由林文亮负责。

前期，车工、铣工、磨工等岗位的锻炼，加上多年的学习与实践，林文亮摸索出一套有效的生产管理方法：每次接到新的任务，先摸清产品结构、原理，然后组织团队从材料特性、加工工艺、装配试验难点等方面进行研讨，同时识别出齐套风险和短线，以问题为导向，组织安排生产。

长征五号火箭上有6种电磁阀，是现役和新一代运载火箭增压输送系统中最多的。电磁阀分电磁铁和主阀两部分。以电磁阀的电磁铁生产为例，从机加到装配试验，需要多个单位配合，增大了产品的按时交付风险。林文亮提前学习了每一种电磁阀门的工艺流程、产品结构等，识别出磁性能材料热处理有技术难点，发动机零部件生产车间在装配试验上难度大。在安排作业计划时，林文亮特意嘱咐主管调度员，紧前安排生产，规避因技术和质量风险带来的进度风险，保证电磁阀生产流程顺畅。截止目前，在长征五号各种箭体阀门的实操中，林文亮始终做到“零差错”。