8月4日，据ULSTEIN官方微信公众号发布的消息，挪威船东OHT与全球最大海上风场Dogger Bank 正式签约，OHT在建的48000吨半潜重吊船Alfa Lift 将为Dogger Bank一期提供风机基础的运输和安装服务。与Dogger Bank二期的合约，也预计在未来签订。

这些安装船将聘请荷兰GustoMSC公司设计，将安装最大起重能力2500吨、最大起重高度165米的伸缩式吊机，能在最大65米水深工作，主要服务未来更大尺寸和容量的海上风机安装。

安装船将配备电池混合动力解决方案以及先进的电气控制系统，与同类船只相比，可减少二氧化碳排放量20％。未来作为备选建造的两艘安装船将安装氢动力燃料电池。

首艘安装船计划2023年初交付，第二艘船交付时间待定。“通过一系列举措，OHT将牢牢确立其在海上风电运输、安装领域的领先地位。我们积极回馈客户对市场上缺乏足够能力海上风电安装船的担忧，我们也听到客户对一家公司能拥有大型风机和基础运输安装集成能力表示极大的赞赏。”

Alfa Lift 风电安装船由乌斯坦（ULSTEIN）设计，目前正在招商重工海门基地建造。

招商重工海门基地建造现场

Alfa Lift 长216米，配有3000t 起重吊机和智能甲板工作系统，是世界上第一艘结合半潜功能和重吊功能的船舶，能运输10个2000t的单桩基础和配套过渡段。

即将服务的Dogger Bank风电场一期，离岸距离130千米，水深35米，将安装现有最大的单桩基础，安装周期为2022-2023年。项目总装机容量3.6GW。

客户对Alfa Lift的评价：

“确认Dogger Bank A正式签约OHT Alfa Lift安装船，这是业界一个大消息。OHT安装船是海上风电市场最具创新性的重型运输和安装船之一，我们非常高兴能拿Dogger Bank这一开创性的海上风电项目与OHT进行合作。”

——史蒂夫·威尔逊

Dogger Bank风电场项目总监

——Equinor公司期待与挪威OHT的合作，这将使Dogger Bank项目获得成功。Alfa Lift是一款新型、高效和创新安装船的典范，我们需要共同对海上风电行业进行革新，使海上风电行业更具竞争力。”

——Halfdan Brustad

负责DoggerBank 项目的Equinor公司副总裁

正在建造中的Alfa Lift海上风电安装船

OHT公司，英文名 Offshore Heavy Transport，意思是海上工程重型运输。大，重，巨无霸是它的关键词。

OHT正在建造中的、全球最大、最具创新性的定制化海上风电基础安装船Alfa Lift，预计于2021年推向市场。Alfa Lift将配备一台3000吨的主起重机，一个超过10000平方米的智能甲板。每次出海，可携带和安装多达16根XL单桩基础或10个导管架基础，并可将主甲板完全潜入15 m的深度。

OHT工程团队在行业中拥有数十年的专业经验。在进行每一个项目之前，都会仔细做好项目计划，以确保安全运行。每个项目都会对技术细节进行深入研究，以防理论计算与实际解决方案之间存在差距。工程师全程参与整个项目，并与客户和操作团队密切合作，以制定详细的操作规程。

Alfa Lift是一艘具有半潜式重型运输能力的安装式起重机船。该船的设计正在申请专利，可用来安装所有类型的底部固定式海上风电基础，此外还可以运输和安装顶侧和海底模块，以及油气工程中用到的其他重物。

Alfa Lift为海上风电导管架基础的安装提供了特别的优势。甲板长148 m，宽56 m，一次往返可装载10 个重 1,500吨的导管架基础。

按照OHT的理念，它们将最大程度地减少人为干预，并提供一种解决方案，以最大程度地减少因天气停工的时间。使用一套全自动化的系统，可将导管架从其存储位置运输到起重机的作业范围内。在安装开始前，安装船可以整体浸入水中以减少摆动。虽然下潜过程需要花费一些额外的时间，但这还是要比在更高的位置来进行安装所要花费的时间少，这样最终反而扩展了可工作的时间窗口。

在安装过程中，安装船依靠其动态定位系统，可以使每次安装的准备时间最短，从而避免了顶升或系泊操作的时间。此外，该船还可以配备一整套带DP辅助的海上系泊系统作为备份。

文章来源： 风能专委会CWEA