2022-01-25 22:32:52 sunmedia 2214
一名职工横穿铁路线,行驶中的机车鸣笛、减速、停车。当职工走出警戒范围,机车鸣笛启动。1月13日发生在运输部机务作业部车场的一幕,并不是违章行为,而是一次机车无人驾驶控制及环境感知功能测试。首套国产内燃机车铁水智能运输系统将在包钢投用。这次测试全部自动完成,无人工干预,其原理类似于乘用车“主动行人保护”技术。
铁水运输操作具有高温、重载、劳动强度大的特点。一直以来,包钢铁水运输都是使用传统方式,铁水调度、机车驾驶、摘钩、驻车、对位、路径规划、配罐等作业均由人工完成。近年来,包钢智能制造战略总体推进,技术装备和管理水平不断提升。随着高炉和炼钢环节智能化推进,铁钢平衡对铁水运输提出更高要求,铁水智能运输系统改造势在必行。
2021年4月,运输部与重庆赛迪奇智人工智能科技有限公司合作实施的“包钢铁水智能运输改造项目”启动。实施区域为稀土钢站冶炼区7号、8号高炉出铁场至稀土钢板材公司炼钢倒罐站、空重罐交接场铁水运输所涉及的工艺流程及设施设备。铁水智能运输系统投用后,可实现铁水智能调度和机车无人驾驶,在提高铁水运输运行效率、降低铁水温降的同时,还将促进炼铁、炼钢以及铁水运输各工序间协同作业。
截至目前,项目首台改造机车——0819号机车无人驾驶设备和鱼雷罐车自动驻车系统已安装完毕,并完成机车无人驾驶控制及环境感知功能测试。下一步,运输部将逐步完成8台机车和30台鱼雷罐车改造,安装调试5G网络、进路系统、地面GPS设施、部分感知等基础设施,打造世界领先的全天候全流程高效安全的铁水智能运输系统。
来源:包钢日报