城市越来越堵，乘坐出租车也越来越难，或许这是生活在大城市市民面临的现实的问题。现在，当我们打开智能手机，连接到互联网，下载一个出租车预约应用软件，设置好方位坐标，就可以快速约到一辆出租车，方便快捷地抵达目的地。出租车预约软件的诞生，成为推动出租汽车市场的“新增运力”。
    
    2012年下半年，中国的两款预约出租车服务移动应用软件诞生了。经过一年多的市场培养，到2014年年初，这两款移动应用软件在中国掀起了一股“价格风暴”。两个应用软件的公司，为了抢占更大的市场占有率，纷纷提高了对使用软件预约出租车用户的优惠幅度。

    在这类移动应用软件的帮助下，乘客预约出租车方便了，司机空驶几率降低了，油费节省了，乘客有优惠，司机有补贴。

    因地适宜，顺势而为。近日，记者从北城集团获悉，其旗下公司——北京呜呜网络科技有限公司基于移动互联网技术结合时下汽车行业现状，历时数年研发并应用到市场上的“呜呜用车”网络约租车平台，于今年9月23日正式上线。

    据了解，“呜呜用车”是目前全国为数不多的网络约租车平台之一，在全省属于首创。无疑，“呜呜用车”的问世上线，有助于专车在我市迅速打开局面。进而，立足本土，走向全国。
业内人士分析，此一役无论对城市出行还是中国移动互联网的发展，都将是一个里程碑，是一次“破冰”之旅。
 
    其实，早在2011年，我们便开始研发与应用网络用车软件，其最初设想是为乘客的出行提供帮助并对出租车进行统一调度。”北城集团总裁陈涛说，由于当时智能手机和移动网络还没有普及，且使用成本较高，效果不算理想，致使其对打车系统的开发与应用计划暂时搁置。

    近年来，随着国家对移动互联网政策的支持以及智能手机的普及，陈涛决定把原来的网络打车软件进行全面升级。历时数年，“呜呜用车”于2015年9月23日上线试运营，针对司机和广大市民全面开放。

    经陈涛介绍，“呜呜用车”网络约租车平台分为“呜呜司机”和“呜呜用车”两个客户端，车主和广大市民可到手机端应用市场下载安装。“呜呜司机”面向所有合法的车主开放，“呜呜用车”则面向全民使用。

    为带动平台使用率，鼓励司机和市民使用“呜呜用车”平台，陈涛带领团队推出了诸多利民举措。比如，老司机用户转介绍新用户，可获得25元的现金奖励。与此同时，所有注册成功的市民，老用户推荐新用户也可获得25元的打车优惠券。“这个平台，我已经用过两回了，每次都是到外地出差。”通过“呜呜用车”平台，记者联系了一位“呜呜司机”，李先生。李先生由于工作原因，经常自驾外出，近期他去了一次济南，一次滨州。“说来也巧，通过咱们这个用车平台召集，两次都能找到车伴。为我节省了出行费用，也方便了他人出行”。

    经过北城集团团队的集体努力，“呜呜用车”正式推出仅7天时间，乘客端用户就已多达万余人；司机端用户达到5000余个。

    诚然，济宁不比“北上广”等一线城市，在互联网行业，“北上广”若是庙堂，济宁只能称作乡野。济宁目前的互联网行业相对一线城市，的确还较落后。但，北城集团总裁陈涛自白手起家创业以来，始终是一个敢于吃“螃蟹”的人。“呜呜用车”网络约租车平台的试水运营，大胆创新，俨然是一只正展翅飞翔的“金凤凰”。

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