“受天然气行业快速增长的拉动，气体储运装备业务市场前景广阔。北京天海工业有限公司将在大型低温储运装备和天然气应用领域继续加大投入，全力实现‘跻身全球气体储运装备行业最前列的公司’的发展目标。”作为联盟核心企业之一，北京天海工业有限公司（下称天海工业）总经理、党委副书记，北京京城机电股份有限公司（下称京城股份）总经理李俊杰在中国交通运输协会能源物流产业联盟成立大会上如是说。
　　近年来，凭借对天然气能源市场的准确把握，天海工业通过对车用LNG气瓶、低温贮罐、低温液体运输车、天然气汽车加气站等多方位的技术整合，可为客户提供LNG/CNG系统解决方案，其中具有全球顶尖技术、主要用于港口运输及重型卡车的HPDI储罐已向北美及澳大利亚出口千余台。天海工业还可按中国压力容器标准、欧盟ADM和97/23/ECPED、澳大利亚/新西兰AS1210等标准设计制造不同容积和压力等级的低温贮罐、汽车罐车及IMO罐式集装箱产品。产品可为公路运输、铁路运输和水上运输等不同方式下的各种交通工具提供CNG/LNG动力系统，同时还能解决CNG/LNG能源的储存和运输问题。
　　延伸气体储运产业链
　　随着环境保护需求的增长和对能源结构调整力度的加大，天然气作为清洁能源日益受到重视。近年来，天海工业紧紧抓住国家发展清洁能源的有利契机，积极推进产品结构调整，努力加快企业转型升级步伐，大力开发天然气储运装备产品。目前已具备批量生产车用SI、HPDI型液化天然气焊接绝热气瓶、超高压、高压、中压、低压立式焊接绝热气瓶、大型、超大型低温储罐、低温液体运输槽车、LNG加气站等系列产品。
　　李俊杰告诉记者，天海工业的产品链已由“瓶”向“瓶、罐、车、站”以及系统解决方案延伸。天海工业洞察行业的发展态势，不断致力于产业结构的调整，新产品的开发，尤其是高附加值产品。在继续做强传统气瓶类产品的基础上，以“罐、车、站”作为“十二五”期间新的经济增长点，抢抓车用LNG瓶、LNG储罐、LNG槽车、LNG加气站等产品的发展所带来的巨大市场机遇。
　　天海工业在原有为卡车、轿车、公交车客户提供相关产品的基础上，加快了与重卡企业及一、二线整车厂的战略合作，为中国一汽大众、二汽东风、宇通客车等国内大型汽车公司提供优质的产品和服务，得到了用户的高度认可。目前，途径长安街和天安门等重要公交线路的公交车上配套安装的正是天海工业生产的LNG车用瓶。北京市已经投运的近3000辆LNG公交车，所使用的车用LNG气瓶，90%以上由天海工业生产制造，且安全运行。
　　高端突破中端合作
　　记者采访了解到，天海工业主要经济指标已连续19年处于同行业领先地位，为保持持续的竞争力，天海工业高举高打，在北京通州誋县建立了低温生产基地。
　　据李俊杰介绍，誋县低温基地将全方位提供LNG产业链所需“瓶、罐、车、站”各类产品以及系统解决方案，各类低温储运设备产品种类过百。誋县低温基地生产线凝聚了天海工业近20年低温产品的生产制造经验，关键设备是在消化吸收引进技术的基础上不断创新的成果。该生产线汇同国内优秀的生产线设计研究院，以现代精细化生产为理念，合理设定生产节拍，实现了生产过程全自动流转。生产线技术领先、装备优良，可以说是华北乃至全国产能规模最大、工艺水平最先进、自动化程度最高的单线生产线。
　　为继续保持在中低端产品市场的领先地位，围绕首都核心功能定位，天海工业加快推进企业转型升级，与民营企业合作，实现强强联手。
　　6月12日，山东天海高压容器有限公司（下称山东天海）正式成立。新成立的山东天海是由北京天海工业有限公司与山东永安合力钢瓶有限公司（下称山东合力）合资成立。山东合力是年轻、富有朝气的民营企业。此次两企强强联手，实现了天海工业的品牌优势、质量优势、技术优势与山东合力的区域优势、成本优势有机结合。
　　据介绍，项目达产后的山东天海将成为全球最大的专业气瓶生产基地。此次与民营企业合作，标志着天海工业实现战略转型升级、加快国际化发展步伐进入崭新阶段。
　　力推能源装备国产化
　　记者从天海工业了解到，天海工业作为我国专业气体储运装备制造业的领跑者，在推动新能源装备国产化方面，可谓功不可没。一是通过技术研发，实现了主要零部件国产化，如国产低温泵、汽化器等；二是坚持“走出去”的方针，大力开拓美国和澳大利亚等国际市场，使天海LNG气瓶满足了国际市场的需求。
　　全力攻关高压直喷HPDI储罐等高端产品。天海工业是国内惟一具备高压直喷HPDI储罐高端产品生产技术的企业。有别于自增压的LNG瓶，该HPDI储罐将为大马力车辆提供技术支撑。截止目前，天海工业已向北美及澳大利亚出口上千余台主要用于港口运输及重型卡车的HPDI储罐。
　　近年来，在有限的空间内安装容量更大的车用CNG气瓶逐步成为市场主流，安装容积大、重量轻、压力高的气瓶为天然气汽车首选。根据市场需求，天海工业完成了NGVH356、NGVH406大直径CNG2钢质内胆环向缠绕气瓶的开发工作。目前，该产品已在轿车、卡车、公交车上广泛应用，且已批量出口南美、东南亚、中亚等地。
　　成立22年来，经过转变经营机制、引进先进技术和先进管理、海纳高端人才和打造世界品牌的艰苦历练，天海工业现已成为拥有八个专业气体储运装备生产基地、一个专用汽车制造基地和一个驻美公司的集团公司。
　　李俊杰最后表示，天海工业2013年通过重大资产重组，成为了京城股份（A+H）的主要骨干企业，再次站在了企业跨越发展的新起点。未来，天海工业将充分借力境内外资本市场，以做大做强气体储运装备业务为核心，用实际行动践行“气化中国”。

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