日前，上汽集团披露了《关于以集中竞价交易方式回购公司股份方案的公告》，公司拟用自有资金以不超过25.97元/股的价格，回购公司股份5842万-1.17亿股，占公司总股本的0.5%至1%，总回购资金总额不超过30.3亿元，计划将自股东大会审议通过回购A股股份方案之日起不超过6个月内执行。

7月9日，上汽集团披露的《上汽集团2020年第一次临时股东大会资料》中再次提到了关于“回购股份”的相应内容。

据了解，回购股份近年来已经成为A股上市公司刺激股价企稳回升、增加员工持股的一大手段，而从近年来主流上市公司的回购事件中看，高额的回购计划可以明显的刺激股价。或是受“回购”利好刺激，上汽集团近日股价走强，7月6日尾盘股价上涨3.3%至19.8元/股，此后几日上汽集团股价均保持在19元高位震荡。

此外关于回购目的，《上汽集团2020年第一次临时股东大会资料》显示，基于对公司未来持续发展的信心和对公司价值的认可，着眼于公司的长远和可持续发展，为了维护股东利益，强化投资者信心，经综合考虑公司的经营与财务状况、发展战略等，公司拟实施股份回购用于实施股权激励。上汽集团此举恰是在质疑声中彰显了自己对未来预期的信心，为投资者抛出定心丸。

值得注意的是，此前上汽集团披露的6月产销数据显示，上汽集团2020年单月批发销量首次回归正增长。

6月销量首回正增长，商用车板块立大功

2020年以来受新冠肺炎疫情等多重不利因素影响，今年国内大部分车企销量都出现了同比下滑的尴尬局面。作为国内汽车行业的龙头车企，上汽集团所受打击也不小。从疫情出现至5月份上汽集团销量均处于负增长状态。

不过，随着疫情的逐渐好转，这个龙头企业也渐渐复苏，于2020年6月迎来了销量首次回归正增长。据6月上汽集团产销数据，上汽集团6月销量为47.9万台，同比增长2.77%。

从产销数据上看，上汽集团回归正增长，商用车板块功不可没。其中上汽大通汽车有限公司6月销量达到16791台，同比大涨54%；上汽依维柯红岩商用车有限公司销量达到9010台，同比大涨76.67%；上汽通用五菱汽车股份有限公司销量也达到了124000台，同比增长24%。

除此外，上汽集团旗下的销量主力——上汽大众的销量跌幅也有所缩窄，正向好的方向发展。其中上汽大众6月销量为143275台，同比增长-6.96%，相比5月销量同比增长-14.93%的降幅，6月上汽大众的销量降幅有明显缩窄。不过，上汽通用表现相对弱些，6月销量为130863台，同比增长-6.79%，相比5月销量同比增长-3.61%，销量跌幅有小幅增加。

总体来看，上汽集团6月的销量数据说明上汽集团销量呈现稳步回暖的趋势。

备667亿现金抗风险，有实力自然有信心

上汽集团此番巨额回购股份彰显了这一国内龙头车企的信心，而这信心自然需要自身实力所支撑的。

有过曾经连续14年销量正增长记录的上汽集团，其本身拥有的底蕴非同寻常，据《上汽集团2020年第一次临时股东大会资料》，截至2020年3月31日，上汽集团总资产为人民币8,036.59亿元，归属于上市公司股东的净资产为人民币2,493.04亿元。而在今年第一季度财报发布时，上汽集团对外称已储备667亿现金抵抗风险，足见上汽集团不差钱的底气。

此外，在产品战略上，上汽集团也做出了调整，上汽通用旗下的多款主力车型已重新推出了四缸自然吸气版车型，并取得了不错的成绩。自四缸机回归后，英朗再度杀进轿车销量第一阵营，5月销量达到2.85万，位列国内轿车销量榜第四。而对于发展，上汽已经做好准备，下半年将推出的荣威ER6、全新别克昂科威S，大众MEB平台首款SUV等一大批新品也将陆续步入市场，为上汽集团的销量增长注入新的活力。

综合看来，上汽集团正逐渐摆脱此前的萎靡态势开始稳步增长。平安证券此前发布研究报告显示，上汽集团近几月销售逐步恢复，全年仍有望跑赢行业平均增幅。上半年上汽表现差于行业，公司受疫情冲击或大于行业。上汽集团4月零售同比转正后实现连续三个月正增长,库存明显下降，下半年上汽集团复苏有望优于行业，公司致力于全年整车销量增速“跑赢”大盘。

不过，上汽集团旗下上汽大众、上汽通用两大销量主力目前仍处于销量同比下滑状态，虽然降幅收窄但距离恢复去年同期水平仍有些距离，上汽集团的复苏还面临着一定的压力。

文章来源： 道哥说车