10月23日，位于临清市的智创未来高端制造产业园1号车间内，北京科技大学胡正寰院士工作站斜轧轴承滚动体生产线上，每隔六秒，一个高精密度轴承便从终端下线。“像这样的标准车间、流水线，按常规建设周期需要2年，在这儿不到半年。”在国内轴承产业领域，胡正寰院士和他的研究团队是行业顶尖人才，成果居于产业顶端。作为这个“轴承天团”的引进人，“80后”北大硕士、未名天使基金合伙人、智创未来公司董事长张跃学对自己在聊城和临清的创业过程深有感触，“在这里，我只需要专注团队、技术、市场，至于其他事项，当地政府会全部帮助办好。”

临清市拥有全国规模最大的轴承市场以及完整的轴承产业链——周边的东阿县生产钢球，东昌府区郑家镇生产轴承保持器，冠县生产轴承密封件。“不止如此，这里还有行业领先的轴承企业，国家高新技术企业、省隐形冠军、制造业单项冠军和‘专精特新’企业30家，这让我看到了轴承产业整合、提升的可能性。”张跃学说，4年前来临清考察时，他就看好临清轴承产业发展的前景，并毅然放弃了到深圳创业的打算，选择距临清市烟店镇轴承市场较近的潘庄镇建设智创未来公司。

智创未来公司有两大业务领域，一是与国内轴承行业顶尖人才合作，联手解决共性技术难题，研发城市轨道交通轴承、新能源汽车电机轴承等高端轴承，引领轴承产业高端化发展。二是建设33万平方米的智创未来高端制造产业园，进行轴承技术研发、产业研究、轴承生产、检测和大宗商品交易，服务临清市3100多家轴承企业和全国轴承产业发展，为轴承产业建链、补链、延链，打造国家级众创空间。目前，产业园内24栋欧洲标准车间、院士楼已经建好。

得益于优质的软硬件环境，胡正寰院士不仅把斜轧轴承滚动体生产线建在产业园，还在智创未来公司成立了斜扎轴承滚动体技术研发推广中心、高端制造创新中心、山东省轴承磨前技术创新中心，重点攻克中国轴承“卡脖子”难题。

从智创未来公司引进、落地、建设到正常生产，政府服务贴身贴心，无处不在。聊城市主要领导多次关心支持指导企业发展，临清市建立县级干部帮包重点企业、重点项目机制，帮助企业解决一切瓶颈问题。

在智创未来产业园引进入园项目过程中，聊城市副市长、临清市委书记何宪卓主动陪张跃学去大连招商。“企业外出招商，政府陪同是为企业发展需要的营商环境做好背书，形成‘企业+政府’的最佳招商搭档模式。”何宪卓说。很快，大连冶金轴承股份有限公司将三类以下轴承生产研发板块，整体搬迁至智创未来产业园，目前设备正在调试，11月即可投产。

山东泰华轴承有限公司是临清市引来的首家轴承产业国有控股企业，由原贵阳轴承厂整体搬迁到潘庄镇，目前已到位技术人员50多人，项目签约时，潘庄镇负责解决职工住宿问题。近日，潘庄镇党委书记王宏主动找到泰华轴承负责人，“人才公寓很快解决”，这给企业吃下了定心丸。

距智创未来产业园不远的烟店镇智造小镇项目一期已基本建成，进驻企业80多家，吸引临近的河北轴承制造企业纷纷落户。政府靠上去服务，协助企业解决多项手续办理，项目从拿地到开工仅用57天，被项目负责人、山东省温州商会副会长林乃相称为“全程无死角服务”。目前，包括临清在内的聊城各县市区企业开办均采用“4012”模式——审批零材料、零成本、零距离、零见面，通过一个环节办理，2小时办结。今年，智创未来公司建设项目被确定为省级重点项目、临清市入选省级创业型城市。

“短短4年，智创未来公司在临清实现了从小到大、从大到强、从强到优的快速发展。让我感受最大的是政府一流的服务、当地一流的营商环境。”张跃学告诉记者，智创未来将加快山东省轴承智能制造创新创业共同体建设，助力临清市轴承产业转型升级，推动聊城千亿级轴承产业集群加快形成。

来源：大众日报  本报记者 李梦 高田