近日，山西省平遥减速器有限责任公司（以下简称“平遥减速器”）自主研发的“超高速机械功率封闭试验台”成功完成调试，测试结果令人振奋，齿轮线速度达到162m/s，转速突破每分钟5万转，标志着公司在超高速齿轮技术测试领域迈出了重要一步。

应对高转速齿轮测试需求

随着中国新能源汽车行业的迅猛发展以及航空航天技术的持续进步，新能源车与航空发动机中的齿轮转速不断提升，一些工况下已经突破到数万转甚至十万转。为应对这一变化，研究高转速齿轮的疲劳寿命、动态特性和润滑性能成为了迫切需求。然而，目前国内的相关测试装备仍多依赖进口。为此，平遥减速器联合国内*的齿轮研究所，携手推动这一关键技术的研发和试制。

技术创新与实际应用

“超高速机械功率封闭试验台”的成功调试，不仅为高转速齿轮的疲劳寿命测试和动态特性研究提供了强有力的技术支持，还加速了常规齿轮疲劳寿命研究的进程。该试验台的设计还结合了公司核心专利技术——“机械加载器”，能够在测试过程中实现无级、动态载荷的实时调整，大大提高了测试的精确度和灵活性。

团队合作与技术突破

这一突破不仅仅是技术上的一次飞跃，更是团队协作和智慧碰撞的结晶。平遥减速器特别感谢董事长梁新文的战略支持与指导，感谢技术团队的辛勤付出，尤其是武冬冬团队的日夜奋战，解决了技术上的多个难题。同时，闫万坚部长和雷卫民主任的紧密合作，确保了项目的高效推进；设动部领导和张志勇师傅的及时支援，更是为项目的顺利实施提供了强有力的保障；此外，刘建安、李三生、梁盛、秦勇智、任文涛等车间师傅的辛勤劳动，将设计理念成功转化为实际成果，是项目顺利完成的关键。

展望未来，继续追求科技创新

此次超高速试验台的成功调试不仅为平遥减速器带来了宝贵的经验，也极大增强了团队的信心，为未来的科技创新指明了方向。平遥减速器将以此为契机，继续加强技术研发，致力于攻克更多的技术难题，为推动高转速齿轮技术的发展贡献力量，并力争在行业中占据更为重要的地位。（商媒在线）

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