日前，浩渺的北极圈内，厚重的冰塬被切出一条缝隙，马哲睿号冰级LNG运输船正在破冰前行，驶向4000多公里外的欧洲港口，来自亚马尔的首船LNG(液化天然气)即将汇入全球能源大格局。首船LNG共17万立方米，相当于我国国内2.3亿人口一天用气量。

亚马尔LNG项目是全球最大北极LNG项目，前不久一期工程正式投产，这标志着极地天然气将成为未来全球能源新的增长点，亚洲尤其是中国将成为重要的目标市场。如今，亚马尔项目整体进度超过90%，第二条、第三条LNG生产线有望提前投产。届时项目将达到年1650万吨生产能力，俄罗斯在世界LNG市场份额将从4%提升到8%以上。全部投产后，每年将有超过400万吨LNG运往中国。

亚马尔项目是“一带一路”倡议提出后实施的首个海外特大型项目，也是中国在俄最大投资项目，被称为中俄合作的“压舱石”和“风向标”，“冰上丝绸之路”的核心战略点。中国石油天然气集团公司上中下游全产业链参与了项目运作，正在成为国际LNG产业发展的重要参与者。

亚马尔LNG项目实现了丝绸之路直通北极，为天然气工业发展、国民经济发展开辟了新领域，对推进我国“一带一路”倡议和俄罗斯提出的欧亚经济联盟建设对接有着积极意义和示范效果。中国与合作各方务实合作，共同创造了亚马尔合作模式，推动了中俄两国共同建设“冰上丝绸之路”新实践。未来亚马尔气进入中国，对我国加快能源结构调整、保障能源安全也具有显著意义。

诺瓦泰克总裁米赫尔松高度评价了中国石油在项目中发挥的重要作用，表示中国石油上中下游全价值链参与了项目运作，并在项目困难时施以援手，是值得信赖的朋友，未来将进一步深化与对方合作。

亚马尔“北气”“南下”后，世界LNG市场竞争将更加激烈。专家预测，到2040年，全球天然气需求量增长40%以上，液化天然气增长率可达到70%左右。

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