DNV GL 9月10日表示，随着电动汽车与汽油和柴油驱动汽车不断竞争，全球石油需求将在2023年达到峰值。这一预测加深了投资者的担忧，如果石油需求不断下降，一些石油资产将陷入困境。

DNV GL在其长期预测中指出，在未来消费下降的情况下，在高成本地区增加产能的空间很小。10年以后，所有道路运输的一半运力来自电动汽车，而运输部门是石油的主要使用者。

DNV GL表示，2040年之后全球很可能进入一个不需要新建油田来取代枯竭油田的时期。此外，到2050年石油需求预计将达到其峰值的一半左右。天然气需求预计将持续到21世纪30年代中期，而非化石能源的资本支出将超过化石能源的支出。

该集团总裁兼首席执行官Remi Eriksen表示，投资者越来越担心，随着限制碳排放的更严格法规的推出以及可再生能源和汽车电池成本的下降，一些石油和天然气资产可能被搁置。

石油巨头对可能出现的石油需求峰值有不同的看法。今年2月2日，埃克森美孚表示，如果各国政府选择实施限制全球变暖的措施，石油需求将在目前的水平上下降20%，降至约7800万桶/天。如果不考虑这些气候指标，预计到2040年，在商业运输和化学工业的推动下，石油需求将增长20%.BP认为，石油需求将在10年后达到顶峰。

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