外媒称，澳洲矿业巨擘必和必拓高阶主管11日表示，预计明年中国钢铁消费成长将放缓，且已然调整策略因应供给过剩的局面；市场供大于求已导致全球行情崩跌。

　　据路透社12月11日报道，Andrew Mackenzie对记者表示：“在大肆扩张之后，时值供需不平衡之际，为因应当前市况及重新平衡供需所出现的变革早在我们的预期当中，我们早就预见这些变化了。”

　　这显示看好中国需求荣景多年之后，铁矿石行业一大巨擘正在下调其预期。Mackenzie补充道，必和必拓早在2011年就不再批准生产铁矿石的大型新投资案。

　　在看好中国需求持续增长下，必和必拓及其他大型矿产业者此前展开迅速扩充产能的计画。

　　尽管中国进口已然增加，但价格腰斩近半至每吨不到70美元，而中国钢铁产出增幅则放缓至3%左右。

　　必和必拓称，在2020年之前中国的产量增幅可能将维持在3—3.5%左右，如今预期消费将减慢。

　　必和必拓铁矿石营销部总经理Alan Chirgwin说道：“今年的消费增幅大概在1.5%，明年将放缓至0.51.5%我们预期钢铁消费增幅会呈现温和少量的增长。”

　　受铁矿石价格处于五年低点影响，大型矿商已然预期中国高成本的产品将被价格低廉的海外供给所取代，中国今年头11个月铁矿石进口增加13.4%至8.46亿吨。

　　必和必拓铁矿石部门总裁威尔逊表示，自年初以来中国高品级的铁矿石供给减少了约有8000万吨，中国今年的总产量可能降至2.4—2.5亿吨，长期将会维持在2亿吨的水准。

　　该公司表示，随着1.0—1.2亿吨低成本新产能加入市场，预料2015年将有更多高成本生产商退场；而低成本供给扩张幅度大于需求增加3000—5000万吨的预估。

　　：美报：中国钢铁消费减速 大宗商品出口国受冲击

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在山东青岛港，货轮在铁矿石码头卸载铁矿石。 新华社发

　　参考消息网12月1日报道

　　外媒称，中国需要原材料来建设摩天大楼、生产汽车、铸造桥梁，这带动了重要大宗商品长达十年的价格上涨和产量增长。

　　据美国《华尔街日报》12月1日报道，随着中国带来的矿业热潮降温，大宗商品出口国受到冲击。

　　首当其冲的是大宗商品生产大国澳大利亚和巴西，而几内亚、印度尼西亚和蒙古等资源丰富的小国也受到冲击。在这些国家，矿业在经济和就业中所占的比例相当大。

　　在专注于发展大宗商品（如铁矿石和煤炭）行业的国家，需求低迷和大宗商品价格下滑降低了政府的税收收入，扩大了贸易逆差，并且影响了汇率。

　　澳元兑美元11月触及四年低点，一定程度上受原材料价格下滑和中国对这些大宗商品需求增长放缓影响。

　　摩根大通本月将2015年澳大利亚经济增长预期从3.3%下调至2.8%，巴西近来将本国2014年增长预期从1.8%降至0.9%。世界银行称，过去15年，矿业利润在这两个国家经济中所占比例均增长了一倍多。

　　大宗商品价格放缓的长期影响可能更为深远，对生产国经济造成冲击，同时会增强西方消费国的购买力。

　　中型矿企Cliffs Natural Resources Inc.首席执行长Lourenco ncalves表示，供应过剩可能造成市场混乱。该公司在澳大利亚进行了裁员。

　　此外全球规模居前的矿企也说，仍致力于完成保持最高产量纪录的计划。

　　力拓和必和必拓一直以创纪录的速度将货物从偏远的澳大利亚西北部运出。

　　对于小国来说，对矿业越来越依赖的情况甚至更为明显。世界银行称，最新数据显示，2000年至2012年期间几内亚矿业利润占GDP比例增加了两倍，至18.3%。蒙古的这一比例增加了近两倍，至11.9%。

　　就目前而言，没有任何一个国家可以消化吸收中国疲弱造成的供应过剩，尽管必和必拓等矿企高管仍希望印度可在一定程度上吸收新增产量。但预计中国仍将为未来10年设定基调。

　　没有任何大宗商品对中国的依赖像铁矿石那样，而且铁矿石对中国依赖的理由十分充分：中国钢铁产量占全球一半，而98%的铁矿石都用于生产钢铁。海运市场每年交易的12亿吨铁矿石中，三分之二都输送至中国。

　　越来越多的国家开始利用中国的这一需求：2003年，八个国家出口逾1000万吨铁矿石。去年，出口铁矿石的国家数量增加了近一倍，共有15个。

　　全球铁矿石最大出口国澳大利亚80%的铁矿石输往中国，巴西开采的一半铁矿石也运往中国。近年来，这些国家的矿企加大生产、雇佣和铁路港口投资力度，认为中国钢铁业将增加产量，对铁矿石需求增大。

　　今年前八个月中国钢铁消费量下滑0.3%，至5亿吨，为14年来首次下降。晨星公司分析师Daniel Rohr说，中国开始进入钢铁消费减速模式，这个模式在西方发达经济体较为典型。

　　其结果就是，铁矿石供应过剩日益严重。花旗预计，到2018年，铁矿石供应将过剩逾3亿吨，接下来的一年铁矿石价格将跌至5060美元/吨区间。11月28日，铁矿石价格已从年初时的135美元/吨跌至69.80美元/吨。

　　铁矿石行业的直接反应应该是显著削减产量或停止生产。然而现在没有企业开始这样做。

　　澳大利亚和巴西企业料将排挤其他的竞争对手。目前全球海运出货的铁矿石大约有一半来自澳大利亚。在投资数十亿美元建设铁路和码头后，必和必拓和力拓近日表示，将维持铁矿石高产量，压缩生产成本，以弥补铁矿石价格下跌带来的冲击。这可能意味着它们与代工的供应商重新磋商协议、把服务和设备外包出去以及裁减数千个工作岗位。

　　必和必拓首席执行长Andrew Mackenzie最近对记者表示：“总的来说，一旦你有了生产能力，如果你停止生产，单位生产成本就会上升。必和必拓的意愿是，在现有产能基础上将产量最大化。”

　　最后，铁矿石行业面临的另一个威胁是：废钢。

　　未来几年，中国将开始从第一代量产汽车和洗衣机中回收大量废钢。在量足够大的情况下，废钢可以作为一种可接受的替代品，取代铁矿石。

　　Mackenzie说，越来越多的废钢被回收，这意味着未来更多的粗钢将由废钢炼成，而不是由铁矿石和炼焦煤炼成。

　　增加废钢的利用将导致大宗商品供应过剩局面进一步恶化，大宗商品价格下跌给全球经济带来的负面影响也将进一步加剧。

　　（20141201 11:46:27）

　　：外媒：中国钢铁出口量连创新高或引对手降价

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　　北京时间11月12日下午消息，受中国钢铁出口量频频创下历史记录影响，很多外国竞争对手纷纷被迫降价。随着中国经济放缓至近20年来新低，中国钢铁生产商加大了对其他市场的出口，但这可能会加剧贸易局势的紧张程度。

　　截止今年10月29日，中国钢铁工业协会发布的最新数据显示，今年前三季度，中国出口钢材6534万吨，同比增长39.3%。前十个月中国钢铁6534万吨的出口量超过了去年全年6234万吨的总量。中国钢铁工业协会预计今年中国钢铁产量将占到全球的一半，全年出口量有望达到8000万吨。稍早前，中国海关总署对外发布的信息显示，仅就今年9月的情况看，中国出口钢材852万吨，环比增加76万吨，同比增长的幅度高达73.2%，再创历史新高。行业分析人士认为，即使是放眼到全球市场，中国钢材出口都具有价格上的比较优势。

　　攀钢集团进出口部门主管罗永东对彭博社表示，可以确定的是，中国钢材扩大出口这一趋势将会延续至明年。这样做的结果是有可能引发贸易纠纷加剧。河北钢铁集团唐山分公司称，本周将开始对拉美国家首次出口汽车钢板。同时，宣城分公司已于11月7日对日本首次出口硬线钢。

　　有外媒近日曾报道，因从中国进口的钢铁量大涨，印度考虑上调钢铁进口税，并将在23天内作出决定。日本作为全球第二大钢铁生产国，日本东京制铁的经理Kiyoshi Imamura表示，中国规模庞大的钢铁出口量将达每年1亿吨，相当于日本一年的全部产量。对此，日本神户钢铁公司（Kobe Steel）与韩国浦项制铁公司（Posco）曾抱怨如洪水般涌入的低价中国钢铁抢占了他们的市场份额。此外，中国钢铁的出口远至美国，美国九月份的钢铁进口量增长50%。而出口至台湾和印度的钢铁量，增幅超过四倍。

　　中国最大的钢铁行业研究公司我的钢铁网分析师魏增敏表示，在东南亚市场上，中国生产商因成本低廉而得以以超低价格出售某些钢铁产品；其价格比韩国的低4050美元/吨，比日本的低100美元/吨，这对当地厂商来说诱惑力很大。分析师认为，中国钢材价格低廉这不仅仅是因为劳动力成本低廉，最大的优势在于钢铁生产的规模。中国钢铁生产商之间竞争激烈，使得他们不得不压缩利润，降低价格。中国海关发言人郑跃声表示，中国钢铁行业产能严重过剩，一些地区的钢材已经跌到“白菜价”。由于经济增速放缓导致国内需求不振，中国钢企开始努力向国际市场寻求出路，试图通过出口来弥补国内市场的缺口。虽然中国大多数钢铁主要是出口到亚洲地区，但通过价格的连锁反应和全球的钢贸流通让欧美也感受到了压力。

　　外媒近日援引美国钢铁协会副会长凯文登普西的话称：“美国钢铁行业来自世界各地的进口呈现出非常可观的增长。我们看到美国经济正在出现一些改善迹象，且钢铁的所有增长似乎都来自进口，其中包括来自中国的进口。”

　　瑞士信贷银行分析师迈克希莱克说，迄今为止，美国钢材价格还相对保持坚挺，“但如果价格进一步下跌，对中国就可能出现更多抱怨”。中国钢铁出口大增，将加剧与美国、欧洲及其他贸易伙伴的贸易摩擦。

　　2010年至2013年期间，中国的钢材出口一直处于稳步增长的状态，不仅总量在提升，出口区域也在扩大。比如，2010年中国就实现了净出口钢材2613万吨，增幅达到278%之多。但2010年后，出口的增幅同比呈现出下降趋势。2014年，让人颇有些意外，几乎每个月，中国钢材出口都实现了“创新高”。其中，4月中国钢材出口是“创出近6年新高”，到了8月和9月，单月的成绩创出了“历史新高”。

　　据伦敦金属咨询公司CRU上月的数据显示，自今年一月以来，全球钢材平均售价同比下跌了7%。（萧何）

　　（20141112 17:15:08）

　　：外媒：发展遇瓶颈 “印度制造”将依赖中国钢铁

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　　参考消息网11月12日报道

　　外媒称，在总理纳伦德拉·莫迪力推基础设施建设的背景下，预计明年印度钢铁消耗量增幅将达到五年来最大，但原材料不足意味着该国将以牺牲另一个主要目标作为代价—限制进口。

　　路透社11月10日以《莫迪力推的“印度制造”依赖中国钢铁》为题报道称，莫迪在竞选时曾批评上届政府在出口铁矿石的同时进口钢铁。但他担任总理的头五个月正好赶上铁矿石和钢铁进口双升，这令其大张旗鼓推动印度成为出口强国的计划面临冲击。

　　今年49月，印度从世界最大钢铁生产国中国进口的钢铁较去年同期翻了一番，尽管该国有足够的能力满足其需求。

　　印度钢铁消耗量预计将上涨，而中国对钢铁的需求将持续下降。在莫迪力推“印度制造”倡议以促进工业发展之际，廉价的中国钢铁很可能涌入印度。

　　莫迪信誓旦旦地要把印度打造成出口中心，但钢铁进口激增凸显莫迪在实现这一梦想的过程中所面临的挑战。钢铁企业，如JSW钢铁公司，要求提高进口关税。

　　国有的印度钢铁有限公司营销部副总经理拉温德·班说：印度制造’口号也应该适用于钢铁，应让钢铁企业获得铁矿石和其他原材料。但实际情况不是这样。”

　　亚洲第三大经济体印度已成为铁矿石和煤炭的主要进口国，尽管该国拥有丰富的铁矿石和煤炭储量。由于反对非法采矿的法律行动抑制供应，曾经的出口大国印度如今开始大量进口铁矿石，而煤炭巨头印度煤炭公司正竭力扩大产量。

　　由于原材料短缺，印度钢铁业只利用了80%的产能，但国际钢铁协会预计，莫迪支持商业的计划—建设100座“智慧”新城、创建新的物流中心和住宅镇区—将刺激近几年来一直疲软的钢铁需求。

　　国际钢铁协会预计，在2013年增长1.8%之后，2014年印度的需求将增长3.4%至7620万吨。结构性改革和信心上升将促使2015年进一步增长6%。

　　然而，印度钢铁企业，如JSW钢铁公司、塔塔钢铁公司及金达尔钢铁和电力有限公司，可能无法与中国企业竞争。 印度钢铁工业部某下属机构首席经济学家A·S·菲罗兹说：“在全球市场上，你唯一能做的就是采取保护性措施来挽救（印度）钢铁行业。”

　　另据彭博新闻社网站11月11日报道，印度总理纳伦德拉·莫迪正寻求通过治理繁文缛节，把印度打造成全球制造业中心。应该把这个消息告诉塔塔钢铁公司—由于许可证延迟，该公司关闭了旗下最大的铁矿石矿场。

　　有此遭遇的并非只有印度最大的钢铁企业塔塔钢铁公司。由于续租迟迟未能落实，该国第二大钢铁企业印度钢铁有限公司关闭了旗下产量最大的采矿场之一。此外，JSW钢铁公司打算在东部恰尔肯德邦采矿，但该计划也因一项针对矿场配置程序的调查而受阻。

　　印度矿场关闭一事表明莫迪的计划受到挥之不去的官僚主义的阻碍。问题的症结在于，印度29个邦的法院裁决和官员不受莫迪的直接控制。在世界银行发布的最新“经商便利度”排行榜上，印度下滑两位，在189个经济体中排名第142位。

官方数据显示，中国钢铁业过剩产能高达两亿吨。图为中国一处钢铁生产企业。资料图片