2020-07-10 11:33:27 sunmedia 3685
7月8日,笔者从鞍钢获悉,安海湾特大桥合龙、泉州湾跨海大桥标尾段主体工程于日前完成。作为同时为这两个项目供货的企业,鞍钢股份克服疫情影响,完成国内首批耐海洋大气腐蚀桥梁钢供货任务,助力两个项目复工复产,对今后推广应用耐海洋大气桥梁钢具有重要意义。
安海湾特大桥和泉州湾跨海大桥均属于福厦高铁路段。由于地处福建泉州境内,海水腐蚀程度较严重,因此用户提出要使用免涂装的耐海洋和大气腐蚀的耐候桥梁钢板。而此种钢板目前国内并没有实际应用先例。
鞍钢股份中厚板事业部先期介入,凭借实力一举拿下负责该项目的两家钢结构厂的所有桥梁钢1.1万吨订单,其中包括此项目用的全部1450吨Q370qENHY-I耐蚀桥梁钢板。
此次供货的耐蚀桥梁钢为国内首次应用,性能要求高,成分特殊。为此,他们一方面改进控冷工艺,采用DQ(直接淬火)+ACC(冷却装置与层流冷却)控冷模式,解决极限规格产品冲击离散和冲击值偏低的问题;另一方面积极调整设备状态,使其发挥极限能力,保证轧制顺行。同时,他们针对不同厚度的钢板精准分析,采取不同的轧后弛豫,全力保证钢板的屈强比,确保各项指标满足用户需求。
产品供货正值疫情期间。针对用户多地加工的实际情况,该事业部克服重重困难,积极协调物流运输,同时采取海运和汽运两种方式,做好保供工作。为满足用户一站式服务需求,他们开辟了一条新航线,确保产品及时送达,全力保证用户复工复产。(高洋洋)